A control device is used to move a pick-up truck tailgate. The control device comprises a first gear arrangement connected to a drive cup and a second gear arrangement that is connected to a motor for driving the second gear arrangement. The control device also includes a clutch arrangement positioned between the first and second gear arrangements. When the clutch arrangement is in an engaged position, it couples the first gear arrangement and the second gear arrangement to transmit torque to the first gear arrangement and the drive cup. When the clutch arrangement is in the disengaged position, the first and second gear arrangements are not coupled. Optionally, the control device comprises a brake unit to slow or stop movement of the tailgate. The control device can be positioned within the pick-up truck tailgate.
La présente invention concerne un dispositif de commande, utilisé pour déplacer un hayon de camionnette. Le dispositif de commande comprend un premier agencement d'engrenage, relié à une cuvette d'entraînement et un second agencement d'engrenage, relié à un moteur afin d'entraîner le second agencement d'engrenage. Le dispositif de commande comprend également un agencement d'embrayage, placé entre les premier et second agencements d'engrenage. Lorsque l'agencement d'embrayage se trouve en prise, il accouple le premier agencement d'engrenage et le second agencement d'engrenage, afin de transmettre un couple au premier agencement d'engrenage et à la cuvette d'entraînement. Lorsque l'agencement d'embrayage est désolidarisé, les premier et second agencements d'engrenage ne sont pas accouplés. En option, le dispositif de commande comprend une unité de frein, afin de ralentir ou d'arrêter le mouvement du hayon. Le dispositif de commande peut être placé dans le hayon de camionnette.
DECOUPLABLE POWER DRIVE FOR TAILGATES
COMMANDE MECANIQUE DECOUPLABLE POUR HAYONS
2018-01-16
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |