An aircraft sideboard (10) includes a first portion (26) with a first top surface (32) and a first panel (62). The first top surface (32) is disposed substantially horizontally at a first height and the first panel (62) is disposed substantially vertically adjacent to the first top surface (32). A second portion (28) is disposed adjacent to the first portion (26) at a first end of the first portion. The second portion (28) includes a second top surface (34) and a second panel (64). The second top surface (34) is disposed substantially horizontally at a second height and the second panel (64) is disposed substantially vertically adjacent to the second top surface (43). A table (76) is stowed interiorly to the first portion (26). The table (76) extends from the first portion when deployed. The first top surface (32) is immovable. The table (76) deploys by tilting the first panel (62) along a pivot axis defined adjacent to a bottom end thereof. The first height is greater than the second height.

    L'invention concerne une crédence (10) pour avion comprenant une première partie (26) dotée d'une première surface supérieure (32) et d'un premier panneau (62). La première surface supérieure (32) est disposée sensiblement horizontalement à une première hauteur et le premier panneau (62) est disposé sensiblement verticalement au voisinage de la première surface supérieure (32). Une deuxième partie (28) est disposée au voisinage de la première partie (26) à une première extrémité de la première partie. La deuxième partie (28) comprend une deuxième surface supérieure (34) et un deuxième panneau (64). La deuxième surface supérieure (34) est disposée sensiblement horizontalement à une deuxième hauteur et le deuxième panneau (64) est disposé sensiblement verticalement au voisinage de la deuxième surface supérieure (43). Une table (76) est escamotée à l'intérieur de la première partie (26). La table (76) s'étend à partir de la première partie lorsqu'elle est déployée. La première surface supérieure (32) est fixe. La table (76) se déploie en basculant le premier panneau (62) suivant un axe de pivotement défini au voisinage d'une extrémité inférieure de celui-ci. La première hauteur est supérieure à la deuxième hauteur.


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    Titel :

    AIRCRAFT SIDEBOARD


    Weitere Titelangaben:

    CREDENCE POUR AVION


    Beteiligte:
    GAGNON PIERRE (Autor:in) / DEKA TOM (Autor:in) / FAHMY PATRICK (Autor:in) / MONARDO MICHELE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-01-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    AIRCRAFT SIDEBOARD

    GAGNON PIERRE / DEKA TOM / FAHMY PATRICK et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    Aircraft sideboard

    GAGNON PIERRE / DEKA TOM / FAHMY PATRICK et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    Aircraft sideboard

    GAGNON PIERRE / DEKA TOM / FAHMY PATRICK et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    AIRCRAFT SIDEBOARD

    GAGNON PIERRE / DEKA TOM / FAHMY PATRICK et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    AIRCRAFT SIDEBOARD

    GAGNON PIERRE / DEKA TOM / FAHMY PATRICK et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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