A vehicle door window frame, includes an outer member and an elongated inner member. The inner member includes a body portion for forming the framework of the window frame and is coupled to the outer member. The outer member includes an edge portion, which forms a part of the glass-run housing portion, and a folded portion, which includes a substantially U-shaped cross section. The folded portion is provided at the edge portion, and includes an opening. The inner member includes an extended portion, and an edge portion, which is provided at the extended portion. The edge portion of the extended portion is inserted into the opening of the folded portion. The edge portion of the extended portion includes a distal end surface. A weldable protrusion is formed on the distal end surface. The protrusion is located at a predetermined position of the inner member in the longitudinal direction.

    L'invention concerne un cadre de porte de véhicule qui constitue le cadre de fenêtre d'une porte de véhicule et qui est constitué de : un élément extérieur qui forme une section de logement de glissière de guidage de glace; et un élément intérieur long qui comporte un corps destiné à constituer l'ossature du cadre de fenêtre et qui est assemblé à l'élément extérieur. L'élément extérieur est doté de : un bord qui forme une partie de la section de logement de glissière de guidage de glace; et un coude double qui a une section transversale sensiblement en forme de U, qui est disposé au niveau du bord et comporte une ouverture s'ouvrant vers l'intérieur du véhicule. L'élément intérieur comporte : une section d'extension qui s'étend vers le côté du corps qui est tourné vers l'extérieur du véhicule; et un bord qui est disposé sur la section d'extension et qui est inséré dans l'ouverture du coude double. Le bord de la section d'extension comporte une surface terminale avant. Une protubérance est formée sur la surface terminale avant de façon à faire saillie vers l'extérieur du véhicule et est disposée à une position prédéterminée de l'élément intérieur dans la direction longitudinale de celui-ci. La protubérance peut être fondue par chauffage, par la concentration de courant électrique pendant un soudage par résistance, et est configurée pour faire adhérer par pression la surface terminale avant et une section du coude double qui fait face à la surface terminale avant. La protubérance comporte une pointe qui a une forme de section transversale semblable à un arc et fait saillie vers l'extérieur du véhicule.


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    Titel :

    VEHICLE DOOR FRAME AND INNER MEMBER FOR VEHICLE DOOR FRAME


    Weitere Titelangaben:

    CADRE DE PORTE DE VEHICULE ET ELEMENT INTERIEUR POUR CADRE DE PORTE DE VEHICULE


    Beteiligte:
    SATO EISUKE (Autor:in) / SAEKI MASASHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-11-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING



    Vehicle door frame and inner member for vehicle door frame

    SATO EISUKE / SAEKI MASASHI | Europäisches Patentamt | 2015

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    VEHICLE DOOR FRAME AND INNER MEMBER FOR VEHICLE DOOR FRAME

    SATO EISUKE / SAEKI MASASHI | Europäisches Patentamt | 2019

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    KIMURA JUN / SAKATA TETSUNORI | Europäisches Patentamt | 2020

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