The invention relates to a subframe (1) designed as a cross member for a vehicle, having two side members (2) and a stiffening structure (3) between the two side members (2), wherein the side members (2) are designed substantially as hollow profile pieces and have at least one predetermined buckling point (18, 19) in the form of a curvature in the longitudinal extension direction of the side members (2). In order to improve this subframe (1) so that it ensures good mechanical properties such as strength, rigidity, acoustics and reinforcement of the body while driving, and absorbs sufficient deformation energy in the event of a crash, and nevertheless can be produced easily and cost-effectively with a low component weight, the side members (2) have at least one bead (16, 17) extending in the longitudinal direction of the side members (2) in the area of the designed buckling point (18, 19).

    L'invention concerne un châssis auxiliaire (1) réalisé sous la forme d'un support d'essieu pour un véhicule, ledit châssis présentant deux longerons (2) ainsi qu'une structure de renforcement (3) agencée entre les deux longerons (2), les longerons (2) étant réalisés sensiblement sous la forme d'un profilé creux et présentant au moins un point d'inflexion théorique (18, 19) sous la forme d'une courbure s'étendant dans la direction de l'étendue longitudinale des longerons (2). L'invention vise à améliorer ledit châssis auxiliaire (1) pour que d'une part il confère à la carrosserie du véhicule en circulation de bonnes propriétés mécaniques, par exemple résistance, rigidité, qualité acoustique et renforcement, et pour que d'autre part il absorbe une quantité suffisante d'énergie de déformation en cas de collision, tout en pouvant être produit à la fois en réduisant le poids des pièces et de manière simple et économique. A cet effet, les longerons (2) présentent dans la zone du point d'inflexion (18, 19) au moins une moulure (16, 17) s'étendant sensiblement dans la direction de l'étendue longitudinale des longerons (2).


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    Titel :

    SUBFRAME WITH BEADS


    Weitere Titelangaben:

    CHASSIS AUXILIAIRE MUNI DE MOULURES


    Beteiligte:
    GARNWEIDNER PETER (Autor:in) / LINDTNER ERNST (Autor:in) / HALBAUER HANNES (Autor:in) / SOPRONI ISTVAN (Autor:in) / VORISEK THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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