A piston for an air spring of a heavy-duty vehicle includes a sidewall and a central hub. The sidewall and the central hub are attached to a first bottom plate of the piston. A top plate is removeably attached to a top portion of the sidewall and a top portion of the central hub. A bottom portion of said central hub includes a second bottom plate that is recessed relative to the first bottom plate for attachment to a piston mounting pedestal that is in turn mounted to a beam of a suspension assembly of the heavy-duty vehicle.
L'invention porte sur un piston pour un ressort pneumatique d'un véhicule utilitaire lourd, lequel piston comprend une paroi latérale et un moyeu central. La paroi latérale et le moyeu central sont attachés à une première plaque inférieure du piston. Une plaque supérieure est attachée de façon amovible à une partie supérieure de la paroi latérale et à une partie supérieure du moyeu central. Une partie inférieure dudit moyeu central comprend une seconde plaque inférieure qui est en creux par rapport à la première plaque inférieure pour l'attachement à un socle de montage de piston qui est lui-même monté sur une poutre de l'ensemble de suspension du véhicule utilitaire lourd.
PISTON FOR AN AIR SPRING OF A HEAVY-DUTY VEHICLE
PISTON POUR UN RESSORT PNEUMATIQUE D'UN VEHICULE UTILITAIRE LOURD
12.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Heavy Duty Piston Rings - 1968
SAE Technical Papers | 1968
|Serviceability of heavy-duty piston rods
Engineering Index Backfile | 1939
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