A rotary wing aircraft apparatus has arms extending from a body, and a rotor assembly attached to an end of each arm. Each rotor assembly has a rotor blade releasably attached by a lock mechanism. A clockwise rotor blade is releasably attached to a first rotor assembly by engagement in a clockwise lock mechanism, and a counterclockwise rotor blade is releasably attached to a second rotor assembly by engagement in a counterclockwise lock mechanism. The clockwise rotor blade is engageable only with the clockwise lock mechanism and the counterclockwise rotor blade is engageable only with the counterclockwise lock mechanism and cannot be engaged in the clockwise lock mechanism. A leg extends down from each rotor assembly to support the apparatus on the ground.

    Un appareil daéronef à voilure tournante est pourvu de bras sétendant depuis un corps et dun ensemble rotor fixé à une extrémité de chaque bras. Chaque ensemble rotor comporte une pale de rotor fixée de manière amovible par un mécanisme de verrouillage. Une pale de rotor tournant dans le sens horaire est fixée de manière amovible à un premier ensemble rotor par mise en prise dans un mécanisme de verrouillage tournant dans le sens horaire, et une pale de rotor tournant dans le sens antihoraire est fixée de manière amovible à un deuxième ensemble rotor par mise en prise dans un mécanisme de verrouillage tournant dans le sens antihoraire. La pale de rotor tournant dans le sens horaire peut être mise en prise seulement avec le mécanisme de verrouillage tournant dans le sens horaire et la pale de rotor tournant dans le sens antihoraire ne peut être mise en prise quavec le mécanisme de verrouillage tournant dans le sens antihoraire; elle ne peut pas être mise en prise avec le mécanisme de verrouillage tournant dans le sens horaire. Une patte sétend vers le bas à partir de chaque ensemble rotor pour supporter lappareil sur le sol.


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    Titel :

    COMPACT UNMANNED ROTARY AIRCRAFT


    Weitere Titelangaben:

    AERONEF A VOILURE TOURNANTE NON HABITE COMPACT


    Beteiligte:
    OLM ORVILLE (Autor:in) / WOOD GREG (Autor:in) / DRAGAN ZENON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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