In accordance with certain embodiments of the present disclosure, a vehicle trailer is provided. The vehicle trailer includes a roof and a floor separated from each other by a pair of opposing walls that extend along the length of the floor. The roof, floor, and walls define a space accessible by a trailer door with each of the walls having a front edge and a rear edge and having a height that extends from the floor to the roof. The height is substantially the same along at least a portion of the length of the walls. The vehicle trailer further includes a pair of side wall fairings having a leading edge and trailing edge. Each side wall fairing is positioned on a different wall from the other adjacent to the rear edges of each of the walls such that the leading edge of each side wall fairing contacts the wall and the trailing edge of each side wall fairing does not contact the wall. Each side wall fairing has an upward incline and downward incline. The side wall fairings can be utilized with one or more other components that are described herein.

    Certains modes de réalisation de la présente description se rapportent à une remorque de véhicule. La remorque de véhicule comprend un toit et un plancher séparés l'un de l'autre par une paire de parois opposées qui s'étendent sur la longueur du plancher. Le toit, le plancher et les parois délimitent un espace accessible par une porte de remorque, chacune des parois comportant un bord avant et un bord arrière et ayant une hauteur qui s'étend depuis le plancher jusqu'au toit. La hauteur est sensiblement la même sur au moins une partie de la longueur des parois. La remorque de véhicule comprend en outre une paire de carénage de paroi latérale ayant un bord d'attaque et un bord de fuite. Chaque carénage de paroi latérale est positionné sur une paroi différente de l'autre de manière adjacente aux bords arrière de chacune des parois de sorte que le bord d'attaque de chaque carénage de paroi latérale soit en contact avec la paroi et que le bord de fuite de chaque carénage de paroi latérale ne soit pas en contact avec la paroi. Chaque carénage de paroi latérale présente une inclinaison vers le haut et une inclinaison vers le bas. Les carénages de paroi latérale peuvent être utilisés avec un ou plusieurs autres composants qui sont décrits ici.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DEVICES AND METHODS FOR REDUCING VEHICLE DRAG


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIFS ET PROCEDES DE REDUCTION DE TRAINEE DE VEHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS



    Devices and methods for reducing vehicle drag

    WULFF STEPHEN ALFRED / HENDERSON MICHAEL LORENZO | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    DEVICES AND METHODS FOR REDUCING VEHICLE DRAG

    WULFF STEPHEN ALFRED / HENDERSON MICHAEL LORENZO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Devices and methods for reducing vehicle drag

    HENDERSON MICHAEL LORENZO / WULFF STEPHEN ALFRED | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Devices and methods for reducing vehicle drag

    HENDERSON MICHAEL LORENZO / WULFF STEPHEN ALFRED | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Devices and methods for reducing vehicle drag

    HENDERSON MICHAEL LORENZO / WULFF STEPHEN ALFRED | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff