An aerofoil has a main portion of aerofoil cross section, an inner spanwise root end where the aerofoil is in use secured to a supporting structure, and at an outermost spanwise end outboard of the main portion, beyond a tip station, a tip region, and the tip region including a tip edge, the planform configuration of the tip edge lying on a first Bezier curve constructed from at least four control points P1, P2, P3 and P4, the control points P1, P2, P3 and P4 each lying on the periphery of a polygon which bounds the tip region, Bezier control point P1 being located on a leading edge of the aerofoil at the tip station, which is at a spanwise position between 93.5%R and 95.9%R, where first and second sides of the polygon meet, the first side being at the tip station extending perpendicularly to a blade reference axis, which extends spanwise of the main portion of the aerofoil, and the second side being a tangent to the leading edge of the aerofoil at control point P1, which extends between control point P1 to a position where the second side meets a third side of the boundary polygon at a position outwardly of the tip edge, the third side being parallel to the first side and extending between the position where the third side meets the second side, to where the third side and a fourth side meet, control point P2 being located on the second side at a position between 30% and 80% along the second side from P1, control point P3 being located on the third side at a position between 30% and 90% along the third side from where the second and third sides meet, and control point P4 being located at the outermost tip edge point at a trailing edge of the aerofoil, where R is the effective aerofoil span.
Un profil aérodynamique comporte une partie principale de section transversale de profil aérodynamique, une extrémité demplanture intérieure dans le sens de lenvergure où le profil aérodynamique est, en cours dutilisation, fixé à une structure de support, et à une extrémité la plus à lextérieur dans le sens de lenvergure à lextérieur de la partie principale, au-delà dune position de pointe, une zone de pointe, la zone de pointe comprenant un bord de pointe. La configuration de forme plane du bord dextrémité repose sur une première courbe de Bézier construite à partir dau moins quatre points de contrôle P1, P2, P3 et P4, chacun deux reposant sur la périphérie dun polygone qui délimite la zone de pointe. Le point de contrôle P1 de la courbe de Bézier est situé sur un bord dattaque du profil aérodynamique à la position de pointe, qui est à une position dans le sens de lenvergure entre 93,5 %R et 95,9 %R, où le premier et le deuxième côté du polygone se rejoignent. Le premier côté se trouve à la position de pointe sétendant perpendiculairement par rapport à un axe de référence de pale, ce dernier sétendant dans le sens de lenvergure de la partie principale du profil aérodynamique. Le deuxième côté est une tangente par rapport au bord dattaque du profil aérodynamique au point de contrôle P1, qui sétend entre le point de contrôle P1 et une position à laquelle le deuxième côté rejoint un troisième côté du polygone de délimitation à une position à lextérieur de bord de pointe. Le troisième côté est parallèle au premier côté et sétend entre la position à laquelle le troisième côté rejoint le deuxième côté et lendroit où le troisième côté et un quatrième côté se rejoignent. Le point de contrôle P2 est situé sur le deuxième côté entre une position entre 30 et 80 % le long du deuxième côté à partir de P1. Le point de contrôle P3 est situé sur le troisième côté à une position entre 30 et 90 % le long du troisième côté à partir doù les deuxième et troisième côtés se rejoignent. Le point de contrôle P4 est situé au point de bord de pointe le plus à lextérieur à un bord dattaque du profil aérodynamique, où R est lenvergure de profil aérodynamique efficace.
AEROFOIL
PROFIL AERODYNAMIQUE
2018-09-18
Patent
Elektronische Ressource
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