Ce dispositif (10) comporte une partie fixe (12) intégrée à demeure à un quai (2), une partie mobile (20) reliée à la partie fixe de manière déplaçable entre des configurations escamotée et déployée, et des moyens (40-.iota.) d'entraînement de la partie mobile. Pour améliorer la sécurité de ce dispositif, y compris dans des cas particulièrement dangereux tels que lors de la dérive d'un véhicule ferroviaire (4) à quai, la partie mobile est munie de télémètres (60) qui mesurent de manière continue dans le temps la distance horizontale (d6o) les séparant du véhicule, tandis que des moyens de commande (50), reliés aux télémètres (60), traitent les mesures fournies par les télémètres pour fournir en réponse des signaux d'actionnement des moyens d'entraînement en temps réel en fonction de ces mesures, de manière que, dans la configuration déployée, la distance horizontale entre le bord libre (20A) de la partie mobile et le seuil d'accès (8A) du véhicule stationné (4) est inférieure à une valeur prédéterminée (.DELTA.), quelle que soit la position relative du quai et du véhicule stationné.


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    Titel :

    DISPOSITIF POUR COMBLER UNE LACUNE ENTRE UN QUAI ET UN VEHICULE FERROVIAIRE


    Weitere Titelangaben:

    DEVICE FOR FILLING THE GAP BETWEEN A PLATFORM AND A RAILWAY VEHICLE


    Beteiligte:
    LOMBERTY MARC (Autor:in) / KORVER FLORIAN (Autor:in) / LAUNAY BERTRAND (Autor:in) / BARBE FRANCOIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.08.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B65G TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS , Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen / B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen



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