THE fact that the anti-knock rating of aviation fuels in octane numbers presents difficulties, especially above 80 octane, has led us to develop a more suitable test method for aviation fuels, which might be called the “Allowable Boost Ratio ” method.


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    Titel :

    The “Allowable Boost Ratio”


    Untertitel :

    A New Method of Knock Rating for Aviation Fuels of High Anti-Knock Value


    Beteiligte:
    Boerlage, G.D. (Autor:in) / Peletier, L.A. (Autor:in) / Tops, J.L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1935-12-01


    Format / Umfang :

    3 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch



    MAXIMUM ALLOWABLE AIRSPEED INDICATORS

    SAE Technical Papers | 1956


    Allowable limits of ship vibrations

    Aertssen, G. | Engineering Index Backfile | 1963


    Allowable response delay for large aircraft

    MEYER, R. / TINGAS, S. / GRANTHAM, W. | AIAA | 1984


    Allowable velocity histories of ceramic radomes

    BLEDAY, M. / ST. JOHN, M. | AIAA | 1968


    ARRANGEMENT FOR DETERMINING MAXIMUM ALLOWABLE TORQUE

    LAMPIČ GORAZD / MOTALN TOMAŽ / GOTOVAC GORAZD | Europäisches Patentamt | 2018

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