AbstractThe development of modern spacecrafts (launch and re-entry vehicles), either fully reusable or partly reusable needs powerful tools for the design of the aerodynamic shape with a guarantee for reliable flight and controllability along the complete ascent and descent trajectories. Experimental and numerical tools are available these days and for improving the reliability of vehicle design their capability has to be improved step by step. In the frame of the German TETRA Program very detailed technology work was carried out to reach this goal. The growth of the efficiency of these methods is demonstrated by some specific aerothermodynamic problems which are reported in this paper.
ZusammenfassungDie Entwicklung moderner Raumtransportsysteme, die entweder teilweise oder vollständig wiederverwendbar sind, erfordert leistungsfähige Simulationswerkzeuge, sowohl auf dem experimentellen als auch dem theoretisch/numerischen Sektor. Dadurch soll gewährleistet werden, dass der aerodynamische Entwurf dieser Vehikel einen zuverlässigen und kontrollierbaren Flug sowohl während des Aufstieges als auch des Abstieges aus dem Orbit ermöglicht. Die experimentellen und numerischen Simulationswerkzeuge, die heute vorhanden sind, müssen Schritt für Schritt weiter verbessert werden, um dem oben beschriebenen Ziel näher kommen zu können. Um dieses Ziel zu erreichen sind im Rahmen des deutschen Technologieprogrammes TETRA Technologiearbeiten formuliert und durchgeführt worden, worüber in dieser Veröffentlichung berichtet wird.
Aerothermodynamics for reusable launch systems
Aerothermodynamik wiederverwendbarer Raumtransportsysteme
Aerospace Science and Technology ; 8 , 2 ; 101-110
2003-09-08
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Englisch
Aerothermodynamics of Brazilian Reusable Satellite
British Library Conference Proceedings | 2002
|British Library Conference Proceedings | 2003
|Springer Verlag | 2016
|NTRS | 1990
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