High-Altitude-Pseudo-Satellites (HAPS), auch High-Altitude-Long-Endurance Aircraft (HALE) genannt, gewinnen zunehmend an Bedeutung. Da diese solar-elektrisch betriebenen Flugzeuge aus Gewichtsgründen über sehr wenig gespeicherte elektrische Energie verfügen und eine geringe Festigkeit aufweisen, stellen die Themen Energiemanagement und Wetter für den Betrieb eine große Herausforderung dar. Zukünftig wird ein höherer Automatisierungsgrad der HAPS-Systeme angestrebt, damit der Missionsbetrieb auch bei Fehlfunktionen, wie etwa dem Verlust der Kommunikation zur Bodenstation, sichergestellt ist. Das Ludwig Bölkow Campus-Förderprojekt StraVARIA befasst sich mit der Automatisierung von Funktionen im Kontext des Wettergeschehens. Die vorliegende Publikation stellt im Besonderen den Themenkomplex „Autonomes Missionsmanagement“ vor.
Autonomes Missionsmanagement für unbemannte solarbetriebene Flugzeuge mit extrem langer Flugdauer
2016 ; Braunschweig, Germany
2016-09-01
Aufsatz (Konferenz)
Elektronische Ressource
Deutsch
Autonomes Missionsmanagement für unbemannte solarbetriebene Flugzeuge mit extrem langer Flugdauer
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2016
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