Investigation conducted in 17-ft test section of Langley 300-mph tunnel covered transition speed range from hovering to normal flaps retracted flight; effects of flap deflection, thrust coefficient, aileron deflection, rudder deflection, and ground proximity.


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    Titel :

    Lateral stability and control characteristics of four-propeller deflected-slipstream V.T.O.L. model including effects of ground proximity


    Weitere Titelangaben:

    NASA -- Tech Note


    Beteiligte:
    Kuhn, R.E. (Autor:in) / Grunwald, K.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1961


    Format / Umfang :

    70 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :