Inherent stability of cantilever type truck is determined by height of center of gravity and its location between drive and steer axles; stability factor ratios for determining lateral and longitudinal stability of truck are used to make up for indeterminate effect on stability of upright deflection, upright looseness, tire, carriage, fork and frame deflection, and steer axles articulation; recommended stability tests and minimum requirements for each test.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fork lift truck stability design criteria


    Weitere Titelangaben:

    SAE -- Paper


    Beteiligte:
    Jensen, L.K. (Autor:in)

    Kongress:

    SAE Meeting ; 1961



    Erscheinungsdatum :

    1961


    Format / Umfang :

    10 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Fork Lift Truck Stability Design Criteria

    Jensen, L K. | SAE Technical Papers | 1961


    Fork lift truck

    ZHANG WEI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    FORK-LIFT TRUCK

    TENGVERT PETER / AHNBERG BORIS / ÖSTERSKOG JOHAN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Fork-lift truck

    SVENSSON RUNE / PERSSON MAGNUS / HÅKAN FRID | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    FORK LIFT TRUCK

    Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff