In comparative speed studies made in Pennsylvania it was found that 1955 speeds were 35 mi per hr slower than in 1950, even though posted maximum limit was raised from 50 to 60 mi per hr; percentage of heavy trucks apparently does not affect speed of free flowing traffic; average speed found to be inversely proportional to volume of traffic.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Effect of speed limit signs


    Weitere Titelangaben:

    Traffic Eng


    Beteiligte:
    Coleman, R.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1957


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch