General discussion of advantages and problems associated with charge cooling presented as evaluation of various accepted methods already employed; aside from mechanical considerations, major output limitation in present day engine appears to be detonation, both for maximum and cruise power operation. (see also Soc Automotive Engrs -- J v 52 n 12 Dec 1944 p 614-20)


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    Titel :

    Relation of intake charge cooling to engine performance


    Weitere Titelangaben:

    Soc Automotive Engrs -- Preprint


    Beteiligte:
    Droegemueller, E.A. (Autor:in) / Hersey, D.S. (Autor:in) / Kuhrt, W.A. (Autor:in)

    Kongress:

    Society of Automotive Engineers -- Meeting ; 1944 Cooling



    Erscheinungsdatum :

    1944


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    11 Supp plates


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    The RELATION COOLING of INTAKE-CHARGE to ENGINE PERFORMANCE

    HERSEY, D. S. / DROEGEMUELLER, E. A. / KUHRT, W. A. | SAE Technical Papers | 1944


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