Application of cantilever principle is said to effect appreciable economy in L. and N. structures. Skew undercrossing, highway underpass, skew railway and wings for 9-ft. by 8-ft. culvert, are described.


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    Titel :

    Unique design of reinforced concrete wing walls


    Weitere Titelangaben:

    Ry. Age


    Erschienen in:

    Railway Age ; 68 , n 16


    Erscheinungsdatum :

    1920


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Protection of unique Reinforced Concrete Bridge Structures

    Manko, Z. / Wdowiak, M. | British Library Conference Proceedings | 1996



    Optimization of Reinforced Concrete Retaining Walls Using Ant Colony Method

    Ghazavi, M. / Bonab, S. Bazzazian | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2011

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    Optimal design of Reinforced Concrete Cantilever Retaining Walls considering the requirement of slope stability

    Ukritchon, Boonchai / Chea, Sophea / Keawsawasvong, Suraparb | Springer Verlag | 2017