Report on test with two biplanes differing greatly in wing-cellule arrangement; effects of spinning characteristics of varying center-ofgravity location, mass distribution, control position and engine power; rearward weight added behind wings delays recovery from spin. (see also Aircraft Eng., vol. 2, no. 21, Nov. 1930, pp. 284-286, 2 figs)


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    Titel :

    Airplane tail-spins analyzed


    Weitere Titelangaben:

    Soc. Automotive Engrs. -- Jl


    Beteiligte:
    Sutton, H.A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1930


    Format / Umfang :

    5 pages


    Anmerkungen:

    3 Figs.


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Airplane tail-spins analyzed

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