Aeroplane in free flight; wing characteristics have greatest effect on initial tendency to spin; final rate of spin will be influenced principally by combination of wing characteristics, distribution of weight along fuselage, and fin and rudder area; centrifugal couple will be greater in case of thin section; type of machine most likely to develop vicious variety of spin is thin-winged biplane of low aspect ratio, with negative stagger and small gap. See reference to preceding numbers of same serial in Engineering Index 1929, p. 99. (Aircraft Engr. Supp.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Spinning


    Weitere Titelangaben:

    Flight


    Beteiligte:
    Blyth, J.D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Flight ; 21 , n 1092


    Erscheinungsdatum :

    1929


    Format / Umfang :

    4 pages


    Anmerkungen:

    9 Figs


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Spinning roller cart for spinning workshop

    LIU SAISAI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Spinning

    Engineering Index Backfile | 1937


    Spinning roller cart for spinning workshop

    HUANG HUA | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Spinning roller cart for spinning workshop

    LUO QIBU | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Spinning

    Blyth, J.D. | Engineering Index Backfile | 1929