Author seeks to lay down broad theory of ship steering; general equilibrium of vessel on her turning circle; calculations bring out importance of rotational inertia upon rapidity of manoeuvring and show that this, for handy steering, should be reduced to minimum. (brief English abstract) (See also Werft-Reederei-Hafen v 13 n 3 Feb 1 1932 p 35-42)
Zur Theorie des Steuervorganges bei Schiffen
Zur Theorie des Steuervorganges bei Schiffen
Marine Engineer and Motorship Builder ; 55 , n 654
1932
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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