Review of fundamental theory and proposed method of design of railroad transition curves; use of cubic parabola in curve design; method developed by NALENZ, HOEFER and SCHRAMM for design of perfectly smooth transmission curves obviating all impact and shocks. (See also - discussion p 426-8)


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    Titel :

    Der Uebergangsbogen im Eisenbahngleis


    Weitere Titelangaben:

    Der Uebergangsbogen im Eisenbahngleis


    Beteiligte:
    Petersen, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1932


    Format / Umfang :

    14 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Schlagwörter :