Details of Hardy Spicer Ltd, Rzeppa-type constant-velocity universal joint, installed in Morris Mini-Minor, Morris, M.G. and Austin 1100 models, Lancia Flavia and Fulvia cars; in addition, it is embodied in final drive assembly for Volvo cars; development work, carried out by Metalastik Ltd, on ball-type universal couplings and intermediate bearing for propeller shaft of long-wheelbase cars and commercial vehicles; transmission vibration and noise was controlled by Rover Motor Co in 2000 model by installing damped harmonic absorber near front end of final drive housing; other examples.


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    Titel :

    Transmission shafts and final drive assemblies


    Weitere Titelangaben:

    Automobile Engr


    Beteiligte:
    Ansdale, R.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobile Engineer ; 54 , n 6, Special issue


    Erscheinungsdatum :

    1964


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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