Differences between French theories and Anglo-Saxon studies and realizations concerning road stability; review of stability theories with consideration of absolute stability, kinetic stability and oscillating stability; factors of stability include design of wheels and tires, suspension, steering, etc.; G.GRATZMULLER's, M.OLLEY's and deSEZE's theories; diagrams. Bibliography. (See also Technique Automobile et Aerienne v 39 n 244 Aug 1948 p 55-60)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Convergence des theories francaises et des etudes et realisations anglo-saxonnes concernant la stabilite de route


    Weitere Titelangaben:

    Societe des Ingenieurs de l'Automobile -- J


    Beteiligte:
    Julien, M.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1948


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch


    Schlagwörter :