Pada tahap awal desain, untuk mendapatkan desain kapal yang optimum perlu dilakukan analisa untuk menentukan parameter utama dari kapal. Dalam penelitian ini akan dilakukan analisa terhadap pemilihan parameter utama dari kapal ferry catamaran kelas 1000GT untuk mendapatkan desain kapal ferry yang optimal. Parameter utama kapal ditentukan dari optimasi data utama kapal yang mirip yang dijadikan acuan set based design untuk mendapatkan ukuran kapal kapal ferry catamaran yang diinginkan. Geometri bentuk lambung kapal kemudian dioptimasikan dan dianalisa hambatannya menggunakan metode perhitungan, simulasi dan uji tarik. Rencana umum kapal kemudian dikembangkan untuk mendapatkan penataan ruang dan penentuan kapasitas kapal yang otimum. Dari hasil perhitungan menunjukkan bahwa kapal ferry catamaran 1000GT memiliki gross tonnage (GT) sebesar 1130GT dan nett tonnage (NT) 197GT. Dan daya mesin yang digunakan adalah 4 x 810 HP, untuk kecepatan dinas 15 knots.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STUDI PERANCANGAN KAPAL FERRY TIPE CATAMARAN 1000GT


    Beteiligte:
    Mardi Santoso (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2015




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt




    PERANCANGAN KAPAL PERANG MULTIPURPOSE TIPE KATAMARAN UNTUK KONDISI PERAIRAN AMBALAT

    Samuel Samuel / Aulia Windyandari | DOAJ | 2013

    Freier Zugriff

    STUDI PERANCANGAN KAPAL PENGANGKUT IKAN DARI KEPULAUAN SERIBU KE JAKARTA

    Ari Wibawa Budi Santosa / Wilma Amiruddin / Catur Agus Putra Pribadi Putra Pribadi | DOAJ | 2013

    Freier Zugriff

    STUDI PERANCANGAN KAPAL WISATA TRIMARAN HYBRID UNTUK PERAIRAN KEPULAUAN KARIMUNJAWA

    Untung Budiarto / Eko Sasmito Hadi / Natanael Martian Dwi Sunarto | DOAJ | 2014

    Freier Zugriff

    STUDI PRA PERANCANGAN KAPAL MONOHULL KATAMARAN TRIMARAN DI PERAIRAN BALI

    Berlian Arswendo Adietya / Ahmad Fauzan Zakky / Fachry Ramadhan | DOAJ | 2013

    Freier Zugriff

    STUDI KOMPARASI KINERJA HULLFORM METODE FORMDATA DENGAN HULLFORM KAPAL KAYU TRADISIONAL TIPE BATANG

    Ahmad Fauzan Zakki / Parlindungan Manik | DOAJ | 2012

    Freier Zugriff