Цель: Проблема систем управления беспилотных воздушных судов является сложным вопросом, который требует рассмотрения задач и применения беспилотных воздушных судов. Предлагается и обоснована типология комбинации систем управления для беспилотных воздушных судов гражданской авиации. Методы: Методология исследования основана на применении разновидностей метода экспертных оценок для обоснования вариантов комбинаций системы управления для конкретного типа беспилотного воздушного судна и применен морфологический анализ для генерирования вариантов комбинаций системы управления. Результаты: Раскрыты причины, приводящие к разночтению в типизации систем управления беспилотными воздушными судами гражданской авиации. Рассмотрено соответствие между применением дистанционного радиокомандного управления и типу обратной связи. На базе метода морфологического анализа предложено 25 вариантов комбинированных систем управления беспилотными воздушными судами. Обсуждение: Рассмотрены нормативная, содержательная и техническая составляющие базовых систем управления беспилотных воздушных судов. Для демонстрации применимости результатов использован практический опыт разработки Научно-производственного центра беспилотной авиации «Вираж».
Обоснование типов систем управления беспилотными воздушными судами гражданской авиации
2017
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Europäisches Patentamt | 2018
Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|Europäisches Patentamt | 2020
Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|