Bu çalışmada, taşıt LPG dönüşüm regülatörlerindekisoğuk çalıştırma probleminin çözümü için, faz değiştiren malzeme (PCM)kullanımıyla ısı enerjisi depolayabilen bir regülatör tasarlanmıştır. PCM’liregülatörün taşıt motoru üzerinde, rölanti çalışma koşullarındaki ısıldavranışı incelenmiştir. PCM’li regülatörün kullanılması ile oluşan egzozemisyonları (HC, CO) benzinli çalışmadaki emisyonlar ile karşılaştırılmıştır.PCM’siz regülatör 3 saatte LPG ile çalışma sıcaklığının altına düşerken, aynıkoşullarda, tasarlanan PCM’li regülatör 15 saat sonunda motoru LPG’deçalıştırabilmektedir. Motorun 12 saat soğumasından sonra, direkt LPG yakıtı ileçalıştırılması ile benzine nazaran HC emisyonlarında %17,32 ve COemisyonlarında %28,71 düşüş elde edilmiştir. Bu regülatörün kullanımıylaLPG’den beklenen yakıt ekonomisi artırılabilmekte ve çevreye yayılan kirleticiemisyonlar iyileştirilebilmektedir.
Isı Depolamalı Bir LPG Buharlaştırıcı Regülatörünün Deneysel Analizi
2018
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
ALTI TEKERLEKLİ TAŞITIN DENEYSEL VE TEORİK OLARAK FREKANS ANALİZİ, DİNAMİK ABSORBER UYGULAMASI
DOAJ | 2004
|Prikhodite ot ptnicheskite prevozi - analizi, tendencii, problemi
IuD Bahn | 1999
|Prilog analizi kombinovanog sistema zamene elemenata motornih vozila
Tema Archiv | 1983
|