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    Titel :

    Towards robust h-infinity control of an spark ignition air/fuel ratio


    Weitere Titelangaben:

    Eine robuste H-unendlich Gemischregelung fuer den Ottomotor.



    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    16 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;1999-01-0854;1999;Electronic Engine Controls 1999: Neural Networks,Diagnostics ...;SAE Spec.Publ.; SP-1419


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Towards Robust H-infinity Control of an SI Engine's Air/Fuel Ratio

    Vigild, Christian Winge / Hendricks, Elbert / Andersen, Karsten P.H. et al. | SAE Technical Papers | 1999


    Towards Robust H-infinity Control of an SI Engine's Air/Fuel Ratio

    Winge Vigild, C. / Andersen, K. P. H. / Hendricks, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Adaptive air-fuel ratio control of a spark-ignition engine

    Ault,B.A. / Jones,V.K. / Powell,J.D. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Adaptive Air-Fuel Ratio Control of a Spark-Ignition Engine

    Ault, Brian A. / Franklin, Gene F. / Powell, J. David et al. | SAE Technical Papers | 1994


    Adaptive Fuzzy Control for Air-Fuel Ratio of Automobile Spark Ignition Engine

    Ali Ghaffari / A. Hosein Shamekhi / Akbar Saki et al. | BASE | 2008

    Freier Zugriff