Off-road tyre modelling I: the multi-spoke tyre model modified to include the effect of straight lugs
Die Modellierung von Reifen fuer Gelaendewagen I: Aenderung des Speichenmodells zur Beruecksichtigung des Effekts aufrechter Stollen.
J.of Terramech. ; 36 , 1
1999
22 pages
J.of Terramech.;36(1999)1 ;3-24
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Off-road tyre modelling III: effect of angled lugs on tyre performance
Kraftfahrwesen | 1999
|Off-road tyre modelling III: effect of angled lugs on tyre performance
Tema Archiv | 1999
|Technical Articles - Off-road tyre modelling III: Effect of angled lugs on tyre performance
Online Contents | 1999
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