The mechanism of enhanced curving performance of unsymmetric suspension trucks under acting traction/brake torque
Der Mechanismus des verbesserten Kurvenverhaltens eines unsymmetrischen Fahrwerks fuer Eisenbahnfahrzeuge bei Beschleunigung oder Bremsung.
1995
12 pages
Proc.14th IAVSD-Symposium; 1995;Int.Association for VehicleSystem Dynamics, Symposium Ann Arbor, August 1995
Sonstige
Englisch
Taylor & Francis Verlag | 1996
|British Library Conference Proceedings | 1996
|British Library Conference Proceedings | 1994
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