A new multi-impingement-wall head diffusion combustion system ( NICS-MH ) of a DI diesel engine
Ein neues Einspritzsystem mit Multi-Zusammenstoessen fuer direkteinspritzende Dieselmotoren.
1995
12 pages
SAE-Paper;950851;1995;Diesel Engine Combustion Processes;SAE Spec.Publ.; SP-1092
Sonstige
Englisch
SAE Technical Papers | 1995
|SAE Technical Papers | 1994
|Effect of flat-wall impingement on diesel spray combustion
Online Contents | 2015
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