Synchronous, simultaneous optimization of ignition timing and air-fuel ratio in a gas-fueled spark ignition engine
Synchrone und simultane Optimierung von Zuendzeitpunkt und Kraftstoff-Luft-Gemisch in einem Gas-Ottomotor.
1994
10 pages
SAE-Paper;940547;1994;Alternative Fuels in CI and Heavy DutyEngines;SAE Spec.Publ.; SP-1027
Sonstige
Englisch
SAE Technical Papers | 1994
|British Library Conference Proceedings | 1994
|SAE Technical Papers | 2006
|Fuzzy ignition timing control for a spark ignition engine
Online Contents | 2000
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