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    Titel :

    Finite element simulation of the occupant/belt interaction: chest and pelvis deformation, belt sliding and submarining


    Weitere Titelangaben:

    FEM-Simulation der Wechselwirkungen zwischen Insassen und Sicherheitsgurt:Frakturen an Thorax und Pelvis, Abrutschen des Sicherheitsgurtes und der Submarining-Effekt.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    21 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;933108;1993;37th Stapp Car Crash Conference Proc.;SAE Proc.; P-269


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Finite Element Simulation of the Occupant/Belt Interaction: Chest and Pelvis Deformation, Belt Sliding and Submarining

    Song, D. / Mack, P. / Tarriere, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Investigations on the belt-to-pelvis interaction in case of submarining

    Uriot, Jerome / Baudrit, Pascal / Potier, Pascal et al. | Tema Archiv | 2006


    Investigations on the Belt-to-Pelvis Interaction in Case of Submarining

    Vallancien, Guy / Guillemot, Hervé / Uriot, Jérôme et al. | SAE Technical Papers | 2006


    Understanding the Influence of Seat Belt Geometries on Belt-to-Pelvis Angle Can Help Prevent Submarining

    Pipkorn, Bengt / Saito, Hiroyuki / Lubbe, Nils | SAE Technical Papers | 2022