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    Titel :

    Combustion characteristics of an Otto-Atkinson engine using late inlet valve closing and multi-point electronic fuel injection


    Weitere Titelangaben:

    Verbrennungscharakteristiken eines Otto-Atkinson-Motors bei spaeter Schliessung des Einlassventils und elektronischer Multi-Point Einspritzung.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    FISITA-Pap.;925107;1992;24.FISITA Congress, London, Total Vehicle Dynamics Vol.2


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    A Design and Experimental Study of an Otto Atkinson Cycle Engine Using Late Intake Valve Closing

    Chopra, A. / Saunders, R.J. / Blakey, S.C. et al. | SAE Technical Papers | 1991


    A design and experimental study of an Otto Atkinson cycle engine using late intake valve closing

    Blakey, S.C. / Saunders, R.J. / Ma, T.H. et al. | Tema Archiv | 1991


    Variable Valve Closure Timing for Load Control and the Otto Atkinson Cycle Engine

    Abdul-Wahab, E. A. / Saunders, R. J. | SAE Technical Papers | 1989


    Variable Valve Closure Timing for Load Control and the Otto Atkinson Cycle Engine

    Saunders,R.J. / Abdul-Wahab,E.A. / Univ.of Sheffield,GB | Kraftfahrwesen | 1989


    Fluid flow, combustion and efficiency with early or late inlet valve closing

    Soederberg,F. / Johansson,B. / Lund Inst.of Technology,SE | Kraftfahrwesen | 1997