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    Titel :

    The experimental and theoretical optimization of spark ignition engine combustion chamber geometry


    Weitere Titelangaben:

    Experimentelle und theoretische Optimierung der Brennkammergeometrie eines Ottomotors.


    Beteiligte:
    Petrovic,S. (Autor:in) / Tomic,M. (Autor:in) / Jovanovic,Z. (Autor:in) / Veinovic,S. (Autor:in) / Univ.Belgrad,YU

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    8 pages


    Anmerkungen:

    FISITA-Paper;905054;1990;23.FISITA Congress Turin (May 1990), Proc.Vol. 1


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    The Effect of Chamber Geometry on Spark-Ignition Engine Combustion

    Heywood, John B. / Poulos, Stephen G. | SAE Technical Papers | 1983


    The effect of chamber geometry on spark-ignition engine combustion

    Poulos,S.G. / Heywood,J.B. / Massachusetts Inst.of Technol.,Sloan Automot.Lab.,US | Kraftfahrwesen | 1983


    The effect of combustion chamber geometry in a spark ignition engine

    Sung,N.W. / Jun,S.P. / Sungkyunkwan Univ.,KR et al. | Kraftfahrwesen | 1997


    Combustion in the divided chamber spark ignition engine

    Al-Mamar,F.N. / Sheppard,C.G. / Desoky,A.R. et al. | Kraftfahrwesen | 1983


    Combustion chamber design for optimum spark-ignition engine performance

    Heywood,J.B. / Massachusetts Institute of Technology,Cambridge,US | Kraftfahrwesen | 1984