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    Titel :

    A model for predicting engine torque response during rapid throttle transients in port-injected spark-ignition engines


    Weitere Titelangaben:

    Ein Modell zur Vorhersage des Ansprechverhaltens des Motordrehmoments bei schneller Beschleunigung von Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung



    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    12 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;890565;1989


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fuel Effects on Throttle Transients in PFI Spark Ignition Engines

    Bossert, Jean Charles / Cheng, Wai K. / Shin, Younggy | SAE Technical Papers | 1997


    Fuel effects on throttle transients in PFI spark ignition engines

    Bossert,J.C. / Shin,Y. / Cheng,W.K. et al. | Kraftfahrwesen | 1997


    Spark ignition engine model building - An identification approach to throttle-torque response

    Morris,R.L. / Borcherts,R.H. / Warlick,M.V. et al. | Kraftfahrwesen | 1982


    Spark ignition engine model building - An identification ap- proach to throttle-torque response

    Morris,R.L. / Borcherts,R.H. / Warlick,M.V. et al. | Kraftfahrwesen | 1983