Tread Design and Belt Angle Effect on Residual Aligning Torque
Der Einfluss von Karkassenaufbau und Guertelwinkel auf das Rueckstellmoment.
1987
13 pages
SAE-Paper;870423;1987
Sonstige
Englisch
Tread Design and Belt Angle Effect on Residual Aligning Torque
SAE Technical Papers | 1987
|British Library Conference Proceedings | 2005
|Taylor & Francis Verlag | 2005
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