Moeglichkeiten der Optimierung von Motor und Fahrzeugkennwerten mittels Einspritzratenregelung an schnellaufenden Dieselmotoren mit direkter Einspritzung
Injection Rate Control as a Means to Optimize HSDI Diegel Engin and Vehicle Performane.
Motortech.Z. ; 47 , 12 ; 525-529
1986
5 pages
Motortech.Z.;47(1986)12;525-529
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Waermeverluste im Brennraum von Dieselmotoren mit direkter Einspritzung
Kraftfahrwesen | 1983
|Waermeverluste durch die Abgase in Dieselmotoren mit direkter Einspritzung
Kraftfahrwesen | 1984
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