Effects of engine output torque and driveline nonlinear characteristics an vehicle driveability
Wirkung des Motor-Ausgangsdrehmoments und der nichtlinearen Charakteristik des Antriebsstrangs auf die Fahrzeugvibrationen.
1986
8 pages
FISITA-Paper;865122;1986;21.FISITA Congress Belgrad (Juni 1986),Proc.Vol.2
Sonstige
Englisch
Control of a Hybrid Driveline for Fuel Economy and Driveability
British Library Conference Proceedings | 2000
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Kraftfahrwesen | 2009
|Measuring Vehicle Driveability
SAE Technical Papers | 1971
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