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    Titel :

    Effects of engine output torque and driveline nonlinear characteristics an vehicle driveability


    Weitere Titelangaben:

    Wirkung des Motor-Ausgangsdrehmoments und der nichtlinearen Charakteristik des Antriebsstrangs auf die Fahrzeugvibrationen.


    Beteiligte:
    Morimura,H. (Autor:in) / Minami,H. (Autor:in) / Tsuchiya,M. (Autor:in) / Nissan Motor,JP

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    8 pages


    Anmerkungen:

    FISITA-Paper;865122;1986;21.FISITA Congress Belgrad (Juni 1986),Proc.Vol.2


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Control of a Hybrid Driveline for Fuel Economy and Driveability

    Shen, S. / Serrarens, A. F. A. / Steinbuch, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000


    Synthetic torque feedback to improve heavy vehicle driveability

    Williams,D.E. / TRW Commercial Steering Systems,US | Kraftfahrwesen | 2009


    Control of vehicle driveline torque

    RIEDLE BRADLEY D / PROBERT BRAD W / ZHANG JIANPING et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Measuring Vehicle Driveability

    Everett, R. L. | SAE Technical Papers | 1971