Konstruktive Moeglichkeiten zur Geraeuschminderung an evolventenverzahnten Stirnradgetrieben durch gezielte Profilkorrekturen und Hochverzahnungen
Constructive possibilities for the noise reduction of involute-toothed spur gear systems by use of controlled profile-correction and high-toothing
1984
20 pages
FVA-Forsch.-Rep.,Teil 3; 1984;Forsch.-Rep.d. Forschungsvereinigung Antriebstechnik
Sonstige
Deutsch
Konstruktive Massnahmen zur Geraeuschminderung in Personenkraftwagen
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