Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The Influence Of Rail Head Geometry And Cant Angle Variations On Rail Vehicle Dynamics


    Weitere Titelangaben:

    Der Einfluss der Schienenkopfgeometrie und von Variationen des Kantenwinkels auf die Dynamik von Eisenbahnfahrzeugen



    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    13 pages


    Anmerkungen:

    IAVSD-Pap.; 1984;The Dyn.of Veh.on Roads and on Tracks Proc.8.Sympos.Int.Assoc.for Veh.Syst.Dyn.Cambridge 1983


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    The Influence of Rail Head Geometry and Cant Angle Variations on Rail Vehicle Dynamics

    COOPERRIDER, NEIL K. / HE, QUIKYONG | Taylor & Francis Verlag | 1983


    Rail cant measurement tool and method

    MADDEROM ROBERT N / RUGGLES HAROLD T / PENDRICK STEFAN T et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff


    Development of a new track geometry assessment technique incorporating rail cant factor

    Sadeghi, J. / Fathali, M. / Baloukian, N. | Tema Archiv | 2009


    Development of a new track geometry assessment technique incorporating rail cant factor

    Sadeghi, J / Fathali, M / Boloukian, N | SAGE Publications | 2009