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    Titel :

    Verbesserung des effektiven Wirkungsgrades durch Optimierung des Auslasskanals an einem hochaufgeladenen Viertakt-Dieselmotor


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Motortech.Z. ; 45 , 1 ; 13-18


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    6 pages


    Anmerkungen:

    Motortech.Z.;45(1984)1;13-18


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Untersuchung zur Gestaltung der Auslasskanalgeometrie an einem hochaufgeladenen Viertakt-Dieselmotor

    Menne,R. / Tech.Hochsch.Aachen,Inst.f.Angew.Thermodyn. | Kraftfahrwesen | 1980


    Abgasrueckfuehrung an einem hochaufgeladenen Dieselmotor mit Vorkammerverfahren

    Klauss,G. / Schwermasch.-Bau Karl Liebknecht,Magdeburg | Kraftfahrwesen | 1982



    Zur Berechnung des Zuendverzuges bei mittelschnellaufenden hochaufgeladenen Viertakt-Dieselmotoren

    Janicke,D. / SKL Schwermasch.-Bau Karl Liebknecht,Magdeburg | Kraftfahrwesen | 1981


    Neue Regelungsstrategien fuer Antriebsanlagen mit hochaufgeladenen schnellaufenden Viertakt-Dieselmotoren

    Oestreicher,W.F. / Motoren u.Turbinenunion,MTU,Friedrichshafen,DE | Kraftfahrwesen | 1995