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    Titel :

    Improvement of transmission efficiency by reducing the drag torque in disengaged wet clutch


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserung der Uebertragungseffizienz durch Verringerung des Schleppmoments in der ausgekuppelten Nasskupplung.


    Beteiligte:
    Pahlovy,S.A. (Autor:in) / Mahmud,S.F. (Autor:in) / Kubota,M. (Autor:in) / Ogawa,M. (Autor:in) / Dynax,Hokkaido,JP

    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    17 pages


    Anmerkungen:

    VDI-Ber.; 2016;Drivetrain for Vehicles 2016 (Friedrichshafen Juni 2016);VDI-Berichte;Nr.;2276


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Oil film separation and drag torque in disengaged wet brakes

    Morris, N / Davies, J / Leighton, M et al. | SAGE Publications | 2020



    Multiphase Drag Modeling for Prediction of the Drag Torque Characteristics in Disengaged Wet Clutches

    Ogawa, Makoto / Kubota, Masamitsu / Takakura, Norio et al. | SAE Technical Papers | 2014


    A Simulation Model for Predicting High Speed Torque Jump Up Phenomena of Disengaged Transmission Wet Clutch

    Ogawa, Makoto / Kubota, Masamitsu / Takakura, Norio et al. | SAE Technical Papers | 2017


    New Development of a Gas Cavitation Model for Evaluation of Drag Torque Characteristics in Disengaged Wet Clutches

    Ogawa, Makoto / Kubota, Masamitsu / Takakura, Norio et al. | SAE Technical Papers | 2016