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    Titel :

    Development of high efficiency gas engine improvement of knocking limit by optimized engine system


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines hoch effizienten Gasmotors mit verbesserter Klopfgrenze durch ein optimiertes Motorsystem.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    CIMAC-Pap.; 2004;24th CIMAC World Congress, Kyoto


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Engine Thermal Control for Improving the Engine Thermal Efficiency and Anti-Knocking Quality

    Takahashi, Daishi / Nakata, Koichi / Yoshihara, Yasushi | SAE Technical Papers | 2012


    Engine Thermal Control for Improving the Engine Thermal Efficiency and Anti-Knocking Quality

    Takahashi, D. / Nakata, K. / Yoshihara, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012


    Fuel Effects on the Knocking Limit of a Heavy-Duty Natural Gas Engine

    Gerpen, Jon Van / Soylu, Seref | SAE Technical Papers | 1998


    Observation of Engine Knocking in a Hydrogen Spark-Ignition Engine

    Kawahara, N. / Tomita, E. / Yoshitomi, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Study of the Engine fuelled with mixture of DME and LPG Knocking Limit Improvement by Change of Intake Valve Timing on Spark Ignited Engine

    Omote, H. / Raihan, K. A. / Nakazraio, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2007