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    Titel :

    Blending the benefits of reactivity controlled compression ignition and gasoline compression ignition combustion using an adaptive fuel injection system


    Weitere Titelangaben:

    Die Mischung der Vorteile der reaktivitaetsgeregelten Kompressionszuendung mit der Verbrennung von Benzin unter Kompressionszuendung fuehrt zur adaptiven Einspritzung.


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    14 pages


    Anmerkungen:

    Int.Journal of Engine Research;17(2016)8 ;811-824


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch