A semi-active suspension system using ride control based on bi-linear optimal control theory and handling control considering roll feeling
Ein halbaktives Fahrwerk unter Niveauregulierung auf Basis der bilinearen Optimalwertregelung und Handlingregelung unter Beruecksichtigung des Gefuehls des Wankens.
2015
9 pages
SAE-Paper;2015-01-1501;2015
Sonstige
Englisch
Semi-Active Suspension Control Considering Both Ride Comfort and Unsprung Mass Control
British Library Conference Proceedings | 2012
|SAE Technical Papers | 2018
|Active suspension control to improve vehicle ride and handling
Kraftfahrwesen | 1997
|Active Suspension Control to Improve Vehicle Ride and Handling
Taylor & Francis Verlag | 1997
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