Simulating the influence of injection timing, premixed ratio, and inlet temperature on natural gas/diesel dual-fuel HCCI combustion in a diesel engine
Simulation des Einflusses von Einspritzzeit, Verhaeltnis des Vorgemischs und Einlasstemperatur auf Erdgas/Diesel HCCI Zweistoffverbrennung in einem Dieselmotor.
Int.Journal of Powertrains ; 4 , 1
2015
17 pages
Int.Journal of Powertrains;4(2015)1 ;36-52
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Active Combustion Control of Diesel HCCI Engine: Combustion Timing
SAE Technical Papers | 2008
|HCCI combustion in direct injection diesel engine
Kraftfahrwesen | 2003
|Active combustion control of diesel HCCI engine: combustion timing
Kraftfahrwesen | 2008
|Effect of Premixed Diesel Fuel on Partial HCCI Combustion Characteristics
British Library Conference Proceedings | 2014
|2008-01-0984 Active Combustion Control of Diesel HCCI Engine: Combustion Timing
British Library Conference Proceedings | 2008
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