Gekoppelte strukturelle und aerodynamische Auslegung einer Heckfluegelstruktur aus CFK fuer den Supersportwagen KTM X Bow
Coupled structural and aerodynamic design of a rear wing structure made of CFRP for the super sports car KTM X Bow.
2014
10 pages
VDI-Ber.; 2014;Simulation und Erprobung in der Fz. Entwicklung (Baden-Baden November 2014);VDI-Berichte;Nr.;2224
Sonstige
Deutsch
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