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    Titel :

    Requirements of future gasoline CO2 concepts on engine architecture - variable compression ratio and Gasoline Controlled Auto Ignition


    Weitere Titelangaben:

    Anforderungen zukuenftiger CO2 Konzepte von Ottomotoren an die Motorarchitektur - variable Verdichtung und GCAI.



    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    22 pages


    Anmerkungen:

    13th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology; 2013


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Controlled Auto Ignition - A New Gasoline Engine Concept for Future Emission and Consumption Requirements

    Furhapter, A. / Piock, W. F. / Sams, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2002


    Gasoline Engine Auto-Ignition Mechanism and Estimation Method

    Moil, K. / Kohama, T. / Watanabe, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Gasoline engine auto-ignition mechanism and estimation method

    Mori,K. / Kohama,T. / Watanabe,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1997


    Operation strategies for controlled auto ignition gasoline engines

    Adomeit,P. / Sehr,A. / Weinowski,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2009


    Operation Strategies for Controlled Auto Ignition Gasoline Engines

    Sehr, Andreas / Tomazic, Dean / Seebach, Dieter et al. | SAE Technical Papers | 2009