Control-oriented modelling of combustion phasing for a fuel-flexible spark-ignited engine with variable valve timing
Die regelungsorientierte Modellierung der Phasen der Verbrennung eines kraftstofflexiblen Ottomotors mit variabler Ventilsteuerung
Int.Journal of Engine Research ; 13 , 5
2012
16 pages
Int.Journal of Engine Research;13(2012)5 ;448-463
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAE Technical Papers | 2020
|Two Zone Combustion Modelling of Two Stroke Spark Ignited Catalytic Engine
SAE Technical Papers | 2001
|A Model for Fuel Optimal Control of a Spark-Ignited Variable Compression Engine
SAE Technical Papers | 2006
|