Effect of the valve timing and the coolant temperature on particulate emissions from a gasoline direct-injection engine fuelled with gasoline and gasoline-ethanol blend
Die Wirkung von Steuerzeiten und Kuehlmitteltemperatur auf die Partikelemissionen eines DI Ottomotors im Betrieb mit Benzin und Benzin-Ethanol Gemisch.
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D ; 226 , 10
2012
12 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;226(2012)10 ;1419-1430
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAE Technical Papers | 2010
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